计算机联锁（Computer Interlocking，简称CI）是一种利用计算机技术实现铁路车站联锁的系统。它通过计算机对车站作业人员的操作命令及现场设备状态的信息进行逻辑运算，实现对信号机、道岔、进路等的集中控制，确保它们之间相互制约，从而保障行车安全。
计算机联锁系统的主要特点包括：
实时控制：
能够根据车站行车安全的需要，在规定的联锁条件和时序下自动对线路、信号和道岔实行控制。
高安全性：
具备“故障-安全”性能，确保在系统故障时仍能维持行车安全。
操作方便：
信息量大，操作界面友好，便于车站作业人员快速准确地执行操作。
自动化程度高：
减少了人工干预，提高了作业效率和车站通过能力。
设备体积小、重量轻：
便于安装和维护。
双机热备：
一些系统采用双机热备的方式，提高系统的可靠性和稳定性。
计算机联锁系统是铁路信号控制领域的一项重要技术，它代表了铁路信号控制技术的发展方向，提高了铁路运营的安全性和效率